Η διαστημική εταιρεία της ΕΕ Destinus και ο ισπανός κατασκευαστής κινητήρων ITP Aero, εξασφαλίζουν επιχορηγήσεις για την ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον super-jet που θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Αυστραλίας και Ευρώπης σε τέσσερις ώρες.
Χάρη σε ένα επαναστατικό νέο υπερηχητικό τζετ που βρίσκεται στα πρώτα στάδια του πειραματισμού, από την ελβετική αεροδιαστημική εταιρεία Destinus, αυτά τα γρήγορα ταξίδια θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν πραγματικότητα.
Η Destinus και ο Ισπανός κατασκευαστής κινητήρων ITP Aero συνεργάστηκαν τον Ιούνιο του περασμένου έτους για την κατασκευή μιας μονάδας δοκιμής κινητήρα υδρογόνου με την υποστήριξη του Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA).
Το Destinus κέρδισε επιχορηγήσεις της ΕΕ για τη χρηματοδότηση του σχεδιασμού και τη δοκιμή υδρογονοπροωθούμενων αεριωθούμενων αεροσκαφών ικανών για υπερηχητική πτήση – αεριωθούμενα που η εταιρεία λέει ότι θα μπορούσαν να μειώσουν τους χρόνους πτήσης μεταξύ Αυστραλίας και Ευρώπης σε περίπου τέσσερις ώρες.
Η Destinus λέει ότι θα πραγματοποιήσει δοκιμαστικές πτήσεις σε έναν κινητήρα αεριωθούμενου υδρογόνου μετά την καύση, σε σύντομο χρονικό διάστημα.
«Είμαστε χαρούμενοι που λάβαμε αυτές τις επιχορηγήσεις, κυρίως επειδή αποτελούν σαφή ένδειξη ότι η Destinus ευθυγραμμίζεται με τις στρατηγικές γραμμές της Ισπανίας και της Ευρώπης για την προώθηση της πτήσης υδρογόνου», δήλωσε ο Davide Bonetti, Αντιπρόεδρος Επιχειρηματικής Ανάπτυξης και Προϊόντων της Destinus.
«Για βαθιά τεχνολογικές εταιρείες όπως εμείς, η πρόσβαση σε αυτά τα κεφάλαια ανάκαμψης της ΕΕ είναι απαραίτητη για τη διεξαγωγή προηγμένης έρευνας και την επιτάχυνση της καινοτομίας που απαιτείται για να είναι ανταγωνιστική σε παγκόσμια κλίμακα. Με αυτές τις επιχορηγήσεις, οι λύσεις που βασίζονται στο υδρογόνο για την αεροναυτική κινητικότητα θα είναι ένα βήμα πιο κοντά στο να γίνουν πραγματικότητα».
Οι υπερηχητικές δυνατότητες του τζετ θα του επιτρέψουν να πετά με ταχύτητες που υπερβαίνουν το ηχητικό φράγμα, καθιστώντας το ένα από τα ταχύτερα επιβατικά αεροπλάνα στην ιστορία. Και με τις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου που εκπέμπουν μόνο υδρατμούς, είναι επίσης ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
Αυτή η επένδυση, δηλαδή δύο επιχορηγήσεις συνολικού ύψους 27 εκατομμυρίων ευρώ ή 43,45 $ AUD από το Ισπανικό Υπουργείο Επιστημών από το Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial του Υπουργείου Επιστημών, θα ενισχύσει τη χωρητικότητα της εγκατάστασης.
Η μονάδα δοκιμών, που υποστηρίζεται από 12 εκατομμύρια ευρώ (19,5 εκατομμύρια δολάρια Αυστραλίας) από το INTA, θα κατασκευαστεί κοντά στη Μαδρίτη και θα στεγάσει το πρωτότυπο αεροσκάφος του Destinus με καύσιμα υδρογόνου.
